di MAX 37
di Max 37
Il di MAX 37 viene proposto in tre versioni: Open, T-Top, Hard Top New
Imbarcazione potente e affidabile in navigazione, con ottime funzionalità esterne ed elegante abitabilità interna. Caratterizzata da un rapporto qualità/prezzo difficilmente eguagliabile, può essere utilizzata in maniera ottimale sia come cruiser che come fisherman, proprio quest’ultimo il tratto più saliente del di MAX 37.
L' Idea
L’idea è molto semplice, ma proprio per questo vincente. Il Cantiere Navale Gregorini ha rivisitato una delle tipologie di imbarcazioni più gradite alla clientela diportistica, offrendo nello stesso tempo una serie di migliorie “mirate” a soddisfare gusti ed esigenzequanto mai ampie. Il di MAX 37 colpisce sicuramente nel segno: è un’imbarcazione completa, polivalente, caratterizzata da un design accattivante a fronte di una solidità e affidabilità costruttive indiscutibili. Propone sia le comodità che l’abitabilità di un cruiser e sia le funzionalità che le componentistiche di un buon fisherman, il tutto racchiuso in un progetto che ne evidenzia la solidità costruttiva e le prestazioni di navigazione. Il di MAX 37 appare subito come la classica imbarcazione pensata per il diporto e la crociera, con ampi spazi esterni e sicure zone di disimpegno.
Il confort
Dai camminamenti laterali si accede comodamente alla zona di prua con ampio prendisole, mentre il pozzetto è sviluppato su due livelli: a proravia troviamo la dinette, razionalmente contrapposta alla zona di governo in modo da permettere una continua convivialità tra gli ospiti e il pilota. Protetta dall’ombra, in tutte le versioni, questa zona del pozzetto è arricchita da un’elegante zona cottura multifunzione e numerosi vani di stivaggio. Ma il di MAX 37 rivela con altrettanta evidenza la vocazione a barca da pesca, quasi una sorta di traccia indelebile impressa dal Cantiere Gregorini. Anche in questo caso basta poco per rendersi conto di come l’imbarcazione possa essere utilizzata molto bene anche come fisherman. Ecco quindi la delfiniera slanciata, i numerosi mancorrenti e la solidità del pulpito, i porta canne ancorati alla robusta struttura in acciaio inox del di MAX 37, la zona di governo con una visione a 360 gradi e tecnicamente equipaggiata, lavello e piano di lavoro per preparare le esche, vasca per il vivo e grande gavone di stivaggio.
Tecnologia
I propulsori con cui è equipaggiato il di MAX 37, oltre a prestazioni di tutto rispetto, garantiscono poi quella sicurezza e affidabilità che in mare, sono quanto mai indispensabili. Ma la completezza del di MAX 37, come abbiamo detto in apertura, la si apprezza soprattutto negli spazi interni. Sottocoperta, questo cruiser compatto di 11 metri e 70 fuori tutto, propone spazi e componentistiche sorprendenti. L’ampia e luminosa cabina matrimoniale a prua, il locale bagno con grande ed elegantissimo box doccia, la dinette trasformabile dove possono sedere comodamente sei passeggeri e la cucina contrapposta, strutturata ad L, completa e funzionale, con pensili e stipi in quantità. di Max 37: cruiser/fisherman prestazionale e potente, con una linea inconfondibile, spazi esterni organizzati e funzionali, elegante e comoda abitabilità interna dove l’attenzione al dettaglio è di serie.
Optional e Personalizzazioni
Il MAX 37 Fly può essere personalizzato con una vasta gamma di optional, tra cui:
Aria condizionata (12.000 BTU)
Generatore diesel (3 kW, 4 kW, 5 kW)
Elica di prua per manovre più semplici
Riscaldatore Webasto a gasolio
Tendalino scorrevole per il pozzetto
Rivestimento in teak per pozzetto e gradini del fly
Impianto stereo con CD e 4 altoparlanti
Perché Scegliere il di MAX 37?
Versatilità: Ideale per crociere in famiglia, uscite con gli amici o navigazioni offshore.
Qualità Italiana: Realizzato con materiali di prima scelta e finiture artigianali.
Tecnologia e Sicurezza: Dotato delle ultime innovazioni nautiche e sistemi di sicurezza all’avanguardia.
Personalizzazione: Ampia scelta di optional per creare la barca dei tuoi sogni.
Ogni barca Gregorini è il risultato di una passione per il mare e di un impegno verso la qualità. Che si tratti di una crociera costiera o di una navigazione offshore, le nostre barche sono progettate per offrire il massimo in termini di comfort, sicurezza e stile.
Specifiche
Tecniche
01
Lunghezza f.t.
11,70 metri
02
Larghezza scafo
9,90 metri
03
Larghezza massima
3,80 metri
04
Immersione massima
0,90 metri
05
Peso approssimativo a secco
kg. 6.500
06
Motorizzazione massima
2x400 HP
07
Potenza
kW 294
08
Velocità massima
35 nodi
09
Velocità di crociera
26/27 nodi
10
Capacità serbatoi gasolio
litri 867
11
Capacità serbatoio acqua
litri 240
12
Posti letto
2+2
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